Zo maar, het was op een zondag in juli, is bus 132 voorgoed uit mijn leven verdwenen. We gingen op die regenachtige dag, in het kader van onze inburgering, een kijkje nemen in het Stedelijk Museum in de Boschstraat in Breda. Laat dat nu net de zondag zijn dat de nieuwe dienstregeling van Bravo inging. De route Breda CS – Baarle-Nassau is nu onderdeel geworden van een Bravo direct lijn. In zekere zin is het het voor de bus zelf een promotie. Omdat alle Bravo direct-lijnen een nummer hebben beginnend met een drie, is het nu bus 375 die ons naar de stad vervoert.
BBA
Op internet zijn nog oude dienstregelingen te vinden. Tot 2007 was het de BBA die ons van en naar Breda reed. Eerst als bus 32. In 1982 werd het bus 132. Daarna werd de BBA overgenomen door Veolia en tegenwoordig is het Bravo: Brabant vervoert ons. De route is in al die jaren nauwelijks gewijzigd.

Signalen
Ik had het natuurlijk al lang kunnen zien aankomen. Al een tijdje stond op de dienstregeling bij de halte het nummer 375 vermeld. Maar ik was zo blij met iets dat na al die jaren niet veranderd was, dat ik alle signalen heb genegeerd. Ik herinner me nog dat, als het slecht weer was, ik met bus 132 naar het Sportfondsenbad in de Vierwindenstraat ging voor de zwemtraining. Omdat de bus in die tijd maar twee keer in het uur ging, stond ik ruim op tijd bij de bushalte. Die was toen ter hoogte van de benzinepomp in de Molenstraat. Uit verveling ging ik de pannen op de daken tellen van de huizen er tegenover. Lagen er op elk dak evenveel?
Even wennen
Voor de chauffeur op die regenachtige zondag was lijn 375 trouwens ook een nieuwe ervaring. Elke rotonde werd omzichtig genomen en bij één halte moest hij hard in de remmen. Die kwam voor hem blijkbaar onverwacht. Het werd steeds stiller in de bus. Iedereen hield bij elke bocht of afslag zijn adem in. Bij het uitstappen vroegen we ons af hoe de terugreis zou zijn. Nu, dat was heel simpel, de bus kwam gewoon niet. Bij de halte werd het drukker en drukker, de lucht werd steeds dreigender, paraplus werden opgestoken. Mensen begonnen te bellen naar huis of hun afspraak. Een enkeling begon zelfs aan een wandeling naar zijn of haar bestemming. Maar na dik veertig minuten kwam gelukkig de volgende bus eraan.
Ik hoop dat nu, na de vakantieperiode, iedereen een beetje gewend is aan de nieuwe dienstregeling.

Geen BBA meer?
Tussen Eindhoven en Den Bosch en tussen Eindhoven en Nijmegen reden volgens mij BBA-buslijnen.
Van Son naar Eindhoven reed ik met de BBA voor mijn zwemlessen in Eindhoven.
Later reed ik met de BBA van Son naar Nijmegen voor mijn school in Nijmegen.
Nostalgische herinneringen komen boven door jouw blogpost.
Stille groet,
LikeLike